結論から言うと、わたしはこう使い分けている。
近いところと、一本で行けるところはバス。
ちょっと遠いところは地下鉄。
バスは、降りたらすぐ目的地に行ける。だから楽だ。
でも遠くまで行くなら、地下鉄のほうが早い。時間の短縮になる。
ソウルの地下鉄で使っているのは「気候同行カード」
「気候同行カード」。乗り放題のカードだ。
ソウルの地下鉄も、バスも、これ1枚で乗り放題になる。
空港からソウル駅に着いて、地下鉄改札前のコンビニで買った。
カード代は3,000ウォン。
そこへチャージする。わたしは3日分で10,000ウォン。
合わせて13,000ウォン。日本円で1,450円くらい。
カード代がかかるのは、買うときだけ。
あとは、チャージするだけでいい。
カードは2枚持っている。
ピンクのキャラクターのほうは、このカードが出たばかりのころにすぐ買ったもの。
黒いほうは、去年の10月に友達と行ったときに、友達の分として買った。
今どんなデザインがあるのかは、わたしにはわからない。
このカード、変わるらしい
近いうちに何か変わる、といううわさを聞いた。
気になったので調べてみた。
変わるのは、ソウルに住む人が使う「30日券」のほうだった。
2026年10月1日で終わって、別の仕組みになる。
旅行で使う1日・2日・3日・5日・7日の券は、これまで通り続く。
つまり、わたしたちが使う分には変わらない。
ほっとした。
使わなくなったら、返せるのか
日本の交通カードは、使わなくなったら保証金の500円が返ってくる。
韓国はどうかな？と思って、調べてみた。
このカード代3,000ウォンは、返ってこない。
調べたらチャージした分も、使用期間が終わる前に手続きすれば返るらしい。
でも手数料が引かれるし、外国人は窓口まで行かないといけない。
3日券のために、そこまでする人はいないと思う。
わたしはもちろん、また次回カードにチャージして使うよ。
チャージは、改札の前の機械で
チャージは、地下鉄の乗り口、改札の前にある機械でする。
日本語の表示もあるので、大丈夫。
あとは、改札でカードをタッチするだけ。バスと同じ。
なぜ、乗り放題にしているのか
理由がある。わたしは、乗る方向を間違えたりするからだ。
ソウルの地下鉄駅は、改札の入り口から方向が決まってるところがある。
間違えると、また一回改札を出て入り直し。
Tmoneyカード（韓国の交通カード。日本のSuicaのようなもの）だと、改札を出てしまうとお金が引かれる。そういう点では不便だ。
乗り放題だと、間違えても改札を出たり入ったりが何回でもできる。
だから最初から乗り放題をチャージして使っている。
残高など何も気にせず出入りできるからね。
1回分の切符は、もう買わない
Tmoneyカードができてから、1回分の切符を買うことはなくなった。
だいぶ昔には、買ったことがある。
Tmoneyのことは、WOWPASSの記事に書いた。
→ 【韓国】WOWPASSを4年使ってわかったこと｜「これ1枚でOK」ではありません
乗り換えと出口は、NAVERマップでわかる
乗り換えも、何番出口かも、NAVERマップを見るとすぐわかる。
エレベーターやエスカレーターの場所も、これでわかる。
NAVERマップの使い方は、バスの記事にくわしく書いた。
→ 【ソウル】NAVERマップでバスに乗る｜出発地と到着地を入れるだけ
日本ほど、エスカレーターもエレベーターも充実していない
ここは正直に書いておく。
韓国の地下鉄は、日本ほどエスカレーターもエレベーターも充実していない。
シニアには優しくない作りだと思う。
ほぼ階段だ。
ソウルの地下鉄は、ホームから一つ上の階までのエスカレーターが、ほぼない。
そこは階段だと思ったほうがいい。
その上から地上までは、エスカレーターがある。
ただ、駅によっては広いし、深い。
地上に出るまでに時間がかかるところが多い。
エレベーターはある。でも、あの長いホームで一箇所だけ。
そこまで行くのが遠いときもある。
しかも狭い。お年寄りが乗るので、乗れない。
そんな中、乗れる雰囲気でもない。
まぁ、わたしもシニアなんだけどね(笑)
韓国のシニアは強いし、日本のシニアは若く見えるから、そんなときは損だね。
でも、腰の悪い友達といるときや、自分もきついときは、並んで遠慮なく乗るよ(笑)
空港まで、そのまま乗れた
空港鉄道には、ノンストップの直通列車と、各駅に止まる一般列車がある。
直通列車のチケットを買ってあったのに、時間を勘違いして乗り遅れた。
しかたなく一般列車で空港まで行ったのだけど、気候同行カードがあったので追加の料金はかからなかった。
いいのか、悪いのか(笑)
あとで調べたら、こういうことだった。
- ソウルから乗って仁川空港で降りるのは、一般列車なら追加料金なし
- 直通列車では使えない
- 仁川空港から乗ることはできない
つまり、帰る日は使えるけれど、着いた日は使えない。
空港から市内に出るときの話は、こっちに書いた。
→ 【ソウル】仁川空港から市内へ｜荷物は先に送って、身軽に移動する
直通列車のチケットは、Klookでも買える。
それでも、ホームまでが大変
地下鉄は、ホームまで行くまでが大変だ。
広いし、階段は長い。
その点、バスは楽だよね。
しかし、地下鉄の駅には色々な店が並んでて、それを見るのも面白い。
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